โหมดติดตามของเทสลา: มันคืออะไรและมีรถยนต์อะไรบ้าง?

โหมดติดตามช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุม. ของพวกเขาได้มากขึ้น เทสลา ประสิทธิภาพผ่านการตั้งค่าซอฟต์แวร์ ซึ่งช่วยให้พวกเขาปรับแต่งยานพาหนะของตนได้อย่างละเอียดเพื่อรับมือเหมือนรถแข่งที่พร้อมสำหรับสนามแข่ง แต่มีข้อควรระวังบางประการและไม่ใช่ทุกรุ่นที่รองรับ อย่างไรก็ตาม Tesla ไม่ใช่คนแปลกหน้าที่จะแนะนำการอัปเดตที่ ให้การปรับปรุงที่สำคัญ สู่รุ่นรถยนต์ไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง

แนวคิดนี้ไม่เพียงแต่นำไปใช้กับคุณสมบัติการขับขี่ด้วยตนเองและความปลอดภัยที่ได้รับการอัพเกรดแล้ว แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพการแข่งรถที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว ในปี 2018 เทสลาเปิดตัวโหมดติดตามผ่านการอัพเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air โหมดนี้ช่วยให้เจ้าของรถ Tesla ปรับพฤติกรรมของรถขณะขับขี่ได้ด้วยตนเอง ส่งผลให้การควบคุมรถและการเร่งความเร็วดีขึ้นเมื่อเข้าโค้ง เทสลาเป็นที่รู้จักกันดีในการมอบรถสปอร์ตคันอื่น ช่วงเวลาที่ยากลำบากในการแข่งรถ บนเส้นตรง และโหมดติดตามมีเป้าหมายที่จะทำเช่นเดียวกัน แม้ว่าจะอยู่บนสนามแข่งแทน

ปัจจุบันมีรุ่นเทสลาสองรุ่นที่รองรับโหมดติดตาม ได้แก่ รุ่น 3 ประสิทธิภาพและรุ่น S Plaid โหมดการติดตามของ Model 3 Performance V2 อัปเดต จะถูกนำไปใช้โดยอัตโนมัติ ทำให้ไดรเวอร์มีการกำหนดค่าไว้ล่วงหน้าหลายแบบ ซึ่งสามารถปรับได้เช่นกัน ด้วยตนเอง ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่ต้องการ ไม่ว่าจะเป็นการแข่งรอบ ล่องลอย ฯลฯ นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับตัวเลือกในการติดตาม ดาวน์โหลด และแบ่งปันข้อมูลการวัดระยะทางของรถและการจับภาพวิดีโอ dashcam เช่นเดียวกับรุ่น S Plaid's

โหมดติดตามแต่การเพิ่มประสิทธิภาพมากขึ้นใช้ประโยชน์จากการตั้งค่ามอเตอร์สามตัวที่แข็งแกร่งและฮาร์ดแวร์ที่อัปเกรดแล้ว

โหมดติดตามช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการแข่งรถของเทสลาได้อย่างไร

การเริ่มต้นโหมดติดตามจะเพิ่มระบบทำความเย็นระบบส่งกำลังของ EV เพื่อเพิ่มเอาท์พุตกำลังและความทนทานสูงสุดบนลู่วิ่ง รวมทั้งเพิ่มกำลังการกำเนิดใหม่ คุณสมบัติการเบรกซึ่งให้พลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่มากขึ้น ให้ความเสถียรที่ดีขึ้นและช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปทุกครั้งที่คนขับปล่อย คันเร่ง นอกจากนี้ ผู้ขับขี่สามารถปฏิเสธระบบช่วยการทรงตัวเพื่อควบคุมวิธีที่รถของตนได้มากขึ้น เลี้ยวรวมทั้งปรับ Handle Balance ซึ่งเพิ่มกำลังให้กับ front-end หรือ back-end ของ รถยนต์. น่าเสียดายที่การทำเช่นนี้อาจทำให้รถลื่นขึ้นสำหรับผู้ที่ต้องการดริฟท์หรือมีแรงยึดเกาะมากกว่าสำหรับผู้ที่ชอบการทรงตัวหรือเลี้ยวที่เฉียบคมกว่า อย่างไรก็ตาม ก่อนที่เจ้าของเทสล่าจะพยายามทำสิ่งใด ผลงานทำลายสถิติมีสองสิ่งที่ต้องพิจารณา

สำหรับผู้เริ่มต้น การเปิดโหมดติดตามจะปิดใช้งานคุณลักษณะช่วยเหลือผู้ขับขี่บางอย่างของรถ ทำให้ไม่ปลอดภัยในการขับขี่บนท้องถนน ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงโหมดติดตามได้ภายใต้แท็บการขับรถในเมนูการตั้งค่า แต่ก่อนอื่นผู้ขับขี่ควรใส่ EV ในโหมด Park ก่อนที่จะสลับ เนื่องจากไม่สามารถเปลี่ยนได้ในขณะขับรถ นอกจากนี้ การปรับ Handle Balance ที่ด้านหน้าหรือด้านท้ายของ EV ไม่ได้ทำให้ EV กลายเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนล้อหน้าเต็มรูปแบบ แต่จะกระจายกำลังมากขึ้นที่ปลายทั้งสองข้างในขณะที่ยังเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออยู่ แม้ว่านี่อาจหมายความว่าผู้ขับขี่ไม่สามารถทำโดนัทแบบอยู่กับที่หรือเมื่อหมดไฟโดยใช้โหมดติดตาม แต่ก็ยังสามารถช่วยให้นักแข่งมือสมัครเล่นทำ เทสลาลุกโชนผ่านสนามแข่ง อย่างมืออาชีพ.

แหล่งที่มา: เทสลา

คู่หมั้น 90 วัน: เมมฟิสตอบโต้นักวิจารณ์ด้วยคำวิจารณ์เชิงลบ

เกี่ยวกับผู้เขียน