Tesla Full Self-Driving 10.10 ถูกจับได้ว่าทำผิดพลาดร้ายแรง

เทสลา อัพเดทระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบล่าสุด FSD เวอร์ชัน 10.10 ได้รับการบันทึกว่ารุนแรง ขับรถ ข้อผิดพลาด เทสลาสร้างแผนภูมิเส้นทางที่ค่อนข้างอันตรายด้วยซอฟต์แวร์ยานยนต์กึ่งอัตโนมัติพร้อมการทดสอบจริง ถนนสาธารณะจนถึงการจัดการเพื่อให้โปรแกรมดำเนินไปแม้จะมีเสียงดังก้องจากกฎระเบียบของรัฐบาล หน่วยงาน วิดีโอล่าสุดแสดงให้เห็นเพียงเล็กน้อยว่าสิ่งนี้อาจเป็นอันตรายได้

ซอฟต์แวร์ FSD ของเทสลามีจำหน่ายแบบซื้อครั้งเดียว ราคาปัจจุบันอยู่ที่ 12,000 เหรียญสหรัฐ หรือแบบสมัครสมาชิกราคา 199 เหรียญสหรัฐต่อเดือน น่าเสียดายที่ไม่ใช่ลูกค้า FSD ทุกคนหรือ สมาชิกจะได้ใช้คุณสมบัติการขับขี่ด้วยตนเองขั้นสูงเหล่านี้. เทสลาคำนวณคะแนนความปลอดภัยโดยพิจารณาจากตัวชี้วัดการขับขี่ในอดีตที่ผ่านมา หากคะแนนบ่งชี้ว่าผู้ขับขี่ไม่ใส่ใจกับถนนมากพอหรือขับรถอย่างดุดันเกินไป จะไม่อนุญาตให้ใช้ FSD แม้จะจ่ายเงินสำหรับคุณลักษณะนี้ แม้หลังจากผ่านการคัดเลือกและใช้ FSD แล้ว ก็สามารถนำออกไปได้หากคะแนนความปลอดภัยของผู้ขับขี่ลดลง

AI Addict ผู้ทดสอบระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติยอดนิยมของ Tesla เพิ่งโพสต์ YouTube วีดีโอ เปิดเผยข้อผิดพลาดร้ายแรงบางอย่างที่ทำโดย FSD เบต้าเวอร์ชัน 10.10 ช่วงต้นของวิดีโอ รถติดไฟแดงเมื่อนำทางด้วยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ต่อมา เทสลาเลี้ยวไปทางเสาสีเขียวคงที่ และคนขับที่เป็นมนุษย์ไม่สามารถหยุดหรือบังคับทิศทางได้เร็วพอที่จะหลีกเลี่ยงการชน

มันเป็นการปะทะกันเล็กน้อย ที่แทบไม่เหลือรอยบนกันชนและไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อเสา อย่างไรก็ตาม อาจเลวร้ายกว่านี้มากหากการตอบสนองของคนขับช้าลง

วิธีการทำงานของ Tesla FSD 10.10

ประสิทธิภาพเบต้าของ Tesla FSD 10.10 โดยรวมดีในเส้นทางที่ท้าทาย แม้แต่สำหรับคนขับที่เป็นมนุษย์ มีเครื่องหมายช่องจราจรที่ผิดปกติ รางรถไฟ ช่องเดินรถประจำทาง ช่องจักรยาน คนเดินถนน และสกู๊ตเตอร์ รถสามารถหาช่องจราจรที่ถูกต้องได้ในทุกทางเลี้ยว แม้ว่าจะต้องข้ามรางรถไฟและช่องเดินรถประจำทางก็ตาม เมื่อเจอกระทู้เขียวครั้งที่สอง รถเริ่มมุ่งหน้าไปหาพวกเขาอีกครั้ง. บางที FSD ก็ไม่ทราบถึงโพสต์สีเขียว ไม่ใช่สีทั่วไป และเมืองส่วนใหญ่ไม่ได้โพสต์บนถนนเพื่อปิดกั้นการจราจรแบบกึ่งถาวร ซานโฮเซ่มีถนนที่ไม่ธรรมดาอย่างแน่นอน

การฝ่าไฟแดงนั้นแปลกเป็นพิเศษเพราะการอัพเดทครั้งนี้ ลบคุณสมบัติหยุดกลิ้ง ที่ทำให้เทสลาทำงานช้าลงแต่ไม่หยุดที่ป้ายหยุดทั้งหมดเมื่อถึงเวลาที่ชัดเจนที่จะดำเนินการต่อ แม้ว่าพฤติกรรมนี้จะเป็นพฤติกรรมทั่วไปในหมู่คนขับรถ แต่ก็ยังขัดต่อกฎหมายและน่าประหลาดใจที่มันเคยได้รับอนุญาตในซอฟต์แวร์ FSD การฝ่าไฟแดงอาจเป็นพฤติกรรมที่แย่กว่าการทำที่ป้ายหยุด เนื่องจากมีการติดตั้งไฟไว้ที่ทางแยกที่พลุกพล่าน Telsa's FSD ยังคงต้องการไดรเวอร์ที่เอาใจใส่พร้อมการตอบสนองที่รวดเร็ว

แหล่งที่มา: AI Addict/YouTube

คู่หมั้น 90 วัน: ความลับวันแรกของเบ็นก่อนพบมะฮอกกานีเปิดเผย

เกี่ยวกับผู้เขียน