ยางไร้อากาศคืออนาคตของ EV หรือไม่? เชฟโรเลตตอบตกลง

แม้ว่า อุตสาหกรรมรถยนต์ กำลังอยู่ระหว่างการกระโดดแบบวิวัฒนาการที่ขับเคลื่อนโดย เทคโนโลยี EVสิ่งหนึ่งที่ยังคงเหมือนเดิมมานานกว่า 100 ปีคือวงล้อ ในปี 2019 มิชลินได้ประกาศยางแบบไร้อากาศและอ้างถึงความพยายามเป็น 'นวัตกรรมใหม่ของวงล้อ.' เมื่อพิจารณาถึงจำนวนยางที่ใช้ในแต่ละปี การเปลี่ยนแปลงเช่นนี้จะเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับทั้งอุตสาหกรรมและผู้ขับขี่

ยางรถยนต์ส่วนใหญ่ทำจากยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ ผ้าไฮเทค และแม้แต่เหล็กกล้า มีหลายขนาด แต่ทั้งหมดบรรจุด้วยลมอัดและใช้ระบบเดียวกันในการม้วน ยางรถยนต์ ปนเปื้อนได้หลายวิธีตั้งแต่ชิ้นส่วนเล็กๆ ที่เสื่อมสภาพขณะขับรถ ไปจนถึงการจัดหาวัสดุและวงจรการสิ้นสุดอายุการใช้งาน ยางที่ชำรุดเป็นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนเช่นกัน

ในการให้สัมภาษณ์กับ ธุรกิจซีเอ็นเอ็นผู้บริหารของ Michelin อธิบายว่าเป้าหมายคือการยุติเทคโนโลยียางรถยนต์แบบดั้งเดิมที่มีอายุกว่า 130 ปีกับยานยนต์ในอนาคต มิชลินและเจเนอรัล มอเตอร์ส ทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนายางรถยนต์ไร้อากาศมาหลายปี แต่การสัมภาษณ์ยืนยันว่าเป้าหมายคือการนำยางรถยนต์ไร้อากาศมาสู่ รถยนต์ไฟฟ้าเชฟโรเลตในอนาคต. เมื่อพิจารณาถึงรุ่นที่ติดตั้งยางรถยนต์แบบไร้อากาศจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพง ถือเป็นสัญญาณว่านวัตกรรมนี้จะกลายเป็นกระแสหลักและใช้งานโดยทุกคน แม้ว่าจะไม่ได้ระบุวันที่ส่งมอบที่แน่นอน แต่ Alexis Garcin ประธานบริษัท Michelin North America บอกกับ

ธุรกิจซีเอ็นเอ็น, “มันกำลังจะเกิดขึ้นในอีกสามถึงห้าปีข้างหน้า”

วงล้อ นวัตกรรมที่เป็นธรรมชาติและหลีกเลี่ยงไม่ได้

ดิ ความท้าทายหลักเผชิญหน้ายางสุญญากาศ คือความสามารถในการเลียนแบบความต้านทานและความยืดหยุ่นของยางอัดอากาศ คุณลักษณะหลายอย่างของรถยนต์โดยเฉพาะระบบกันสะเทือนถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงวิธีการทำงานของลมอัด มิชลินกำลังทำงานเพื่อให้ได้ยางที่ถูกต้อง แต่บริษัทยังต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางรุ่นต่างๆ ใช้ได้กับรถยนต์ประเภทต่างๆ ตั้งแต่รถสปอร์ตไปจนถึงรถ SUV และรถบรรทุกขนาดใหญ่ ใหม่ ยางอัพทิส รวมล้ออลูมิเนียมและโครงสร้างรับน้ำหนักที่ยืดหยุ่นซึ่งทำจากพลาสติกเสริมใยแก้ว ไม่เพียงป้องกันความเสี่ยง แต่ยังลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ยางกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบความเร็ว ความต้านทาน และความทนทาน มิชลินจะใช้วัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนทั้งหมดสำหรับสายการผลิต

เริ่มต้นที่ $32,000, the เชฟโรเลต โบลต์ เป็นหนึ่งใน EVs ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา ในขณะที่จีเอ็มยังไม่ได้ยืนยันรูปแบบใหม่อย่างเป็นทางการ แต่ผู้บริหารก็มี เมื่อมีล้อใหม่ ผู้ขับขี่เชฟโรเลตจะไม่ต้องพกยางอะไหล่อีกต่อไป กังวลเกี่ยวกับอากาศก่อนจะชนกับทางหลวง หรือเกี่ยวกับการเปลี่ยนยางแบน การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดที่จะปรับปรุง อุตสาหกรรมรถยนต์ และประสบการณ์ของผู้ขับขี่

แหล่งที่มา: ธุรกิจซีเอ็นเอ็น, มิชลิน

Endgame: Robert Downey Jr. แชร์ภาพใหม่กับนักแสดง Jarvis ดั้งเดิม