การศึกษาใหม่เพิ่งเปิดเผยว่า EVs ดีแค่ไหนสำหรับสิ่งแวดล้อม
ผลการศึกษาใหม่เผยว่าดีขึ้นแค่ไหน ยานพาหนะไฟฟ้า มีไว้เพื่อป้องกันการปล่อยมลพิษและปกป้อง สิ่งแวดล้อม. ในขณะที่มีการศึกษาวิจัยที่คล้ายคลึงกันนี้แล้ว แต่ก็มีการถกเถียงกันอย่างต่อเนื่องว่าบางทีช่วงอายุที่สำคัญบางช่วงของรถก็ถูกละทิ้งไป ที่สะดุดตาที่สุด มีการอภิปรายกันอย่างจริงจังเกี่ยวกับวิธี 'สีเขียว' ในการผลิตแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ แพ็คที่จำเป็นเพื่อให้มีกำลังมากพอที่จะเคลื่อนย้ายรถหนักหรือรถบรรทุกไปตามถนนได้หลายร้อย ไมล์ เป็นเรื่องที่ยุติธรรมและเป็นสิ่งที่ถูกมองข้ามไปในอดีต
สิ่งที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับน้ำมันเบนซินคือสามารถเก็บพลังงานไว้ได้อย่างน่าทึ่งในรูปแบบที่จัดการได้ง่ายและมีน้ำหนักเบา ข้อเสียที่เห็นได้ชัดคือการเผาไหม้เชื้อเพลิงสร้างสารพิษที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อมโดยตรง ในทางกลับกัน รถยนต์ไฟฟ้าไม่มีการปล่อยมลพิษ อย่างไรก็ตาม, นั่นเป็นการทำให้เข้าใจง่ายเกินไปเพราะการผลิตการบำรุงรักษาและการกำจัดที่เรียกว่าวัฏจักรของยานพาหนะสร้างการปล่อยมลพิษเช่นกัน
ใหญ่ ต้องใช้แบตเตอรี่เพื่อจ่ายไฟให้ EV ส่วนใหญ่และแบตเตอรี่เหล่านั้นมีวัสดุอันตรายที่ต้องทำการขุด แปรรูป และประกอบ ทำให้เกิดความกังวลต่อสิ่งแวดล้อม การอภิปรายได้โหมกระหน่ำในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาซึ่งเลวร้ายกว่า เป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่ารถยนต์ไฟฟ้ายังคงดีกว่า แต่มีการศึกษาใหม่ที่ได้รับทุนจากฟอร์ดและตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์
การปล่อยวัฏจักรของรถยนต์ไฟฟ้า
การผลิต การบำรุงรักษา และการกำจัดแบตเตอรี่ที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ทำให้เกิดการปล่อยมลพิษสูงมากจนรถยนต์หรือรถบรรทุกที่ใช้แก๊ส 'เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม' มากเมื่อออกจากโรงงาน อันที่จริง การปล่อย CO2 ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ของวงจรยานพาหนะนั้นต่ำกว่า CO2 ในระดับเดียวกันระหว่างสี่ถึงเจ็ดตัน คล้ายกับแผงโซลาร์เซลล์ซึ่งเดิมเป็นภาระทางการเงินอย่างมาก กู้คืนค่าใช้จ่ายนั้นและเริ่มประหยัดเงินเมื่อเวลาผ่านไป.
แน่นอน, ขับรถ EV ดีกว่า ในแง่ของการปล่อยไอเสียมากกว่ารถยนต์หรือรถบรรทุกที่พ่นควันออกจากท่อไอเสีย เกี่ยวกับภาพที่ใหญ่ขึ้นของชีวิตจากแครดเดิลถึงหลุมฝังศพของ EV การศึกษาใหม่แสดงให้เห็นว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สสามารถแซง EV ที่เทียบเท่าในการปล่อยมลพิษได้ล่วงหน้าก่อนเครื่องหมาย 25,000 ไมล์ 'เงินกู้' ด้านสิ่งแวดล้อมขนาดใหญ่ที่ EV ต้องคำนึงถึงการปล่อยมลพิษของวงจรรถ (การผลิต การบำรุงรักษา และการกำจัด) จะได้รับเงินทันทีหลังจากนำ EV ไปใช้ ตลอดอายุขัยของ an รถยนต์ไฟฟ้าการปล่อยมลพิษจะลดลงระหว่าง 28 ถึง 64 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับ ICE
แหล่งที่มา:จดหมายวิจัยสิ่งแวดล้อม
กาแล็กซี่ S22 เทียบกับ Galaxy S20: มีอะไรใหม่และคุณควรอัปเกรด
เกี่ยวกับผู้เขียน