เทสลารุ่น 3 เทียบกับ Polestar 2: EV คันไหนที่เหมาะกับคุณ?

รุ่น 3 เป็นสินค้าขายดีสำหรับ เทสลาแม้ว่าตอนนี้จะมีการแข่งขันสูงจาก Polestar 2 ผู้ซื้อที่กำลังมองหาเครื่องไฟฟ้าทั้งหมดราคาไม่แพง ยานพาหนะ มีตัวเลือกมากขึ้นกว่าเดิมด้วย หลายบริษัทกระโดดขึ้นรถไฟฟ้า EV. Tesla Model 3 และ Polestar 2 เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่สำคัญที่สุดในกลุ่มของพวกเขา แม้ว่าจะมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างทั้งสอง

รถยนต์ไฟฟ้าได้กลายเป็นกระแสหลักมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และเทสลาเป็นหนึ่งในชื่อที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม แทบจะไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพียงรายเดียว ต้องขอบคุณ Rivian และ Polestar ซึ่งปัจจุบันมีเพียงรุ่นเดียวในตลาดคือ Polestar 2 แต่คาดว่าจะเปิดตัว Polestar 3 SUV ประมาณปี 2022 บริษัทยังเพิ่งเปิดตัวรถสปอร์ตแนวคิด O2 แต่มี ยังไม่กำหนดวันเปิดตัวที่แน่นอน.

ทั้ง เทสลารุ่น3 และ โพลสตาร์ 2 เป็นรถหรูระดับเริ่มต้นที่มีป้ายราคาใกล้เคียงกัน อย่างไรก็ตาม การออกแบบของพวกเขาแตกต่างกันอย่างมาก ในขณะที่เทสลามีรูปร่างที่โค้งมนและลื่นไหลมากกว่า Polestar นั้นมีความเฉียบแหลมกว่าด้วยรอยพับและมุมที่คมชัด คุณภาพงานประกอบของรถยนต์ทั้งสองคันนั้นเหมาะสมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในคลาสนี้ แม้ว่า Polestar จะมีความเหนือกว่าในด้านนี้ ด้วยความพอดีและการตกแต่งที่แข็งแรง นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติมาตรฐานอีกมากมาย ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงเบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้ ไฟหน้าและไฟท้าย LED ระบบสัมผัสแบบไม่ต้องสัมผัส และ AC อัตโนมัติแบบดูอัลโซน

ความสนุกในการขับรถ Vs. การปฏิบัติจริง

Polestar ยังมีไดนามิกในการขับขี่ที่ดีขึ้น และเมื่อรวมกับการหน่วงที่แข็งขึ้นเล็กน้อยก็ชัดเจน เป็นรถของคนขับมากกว่าเทสลา. ในขณะที่อดีตรู้สึกว่าถูกปลูกไว้รอบ ๆ มุม การหน่วงที่นุ่มนวลของหลังจะทำให้ร่างกายม้วนงอมากเกินไป เทสลาสามารถจัดการงานให้เสร็จลุล่วง แต่ก็ไม่เกี่ยวข้อง และไม่พวงมาลัยหนักและแม่นยำเท่ากับของโพลสตาร์ รถทั้งสองคันยังอ้างว่ามีซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ แม้ว่าจะยังอยู่ระหว่างดำเนินการในแต่ละกรณี

ที่ซึ่งรถทั้งสองคันแตกต่างกันจริงๆ อยู่ที่ระยะและประสิทธิภาพ ในการกำหนดค่าแบตเตอรี่มาตรฐานที่มีล้อขนาด 19 นิ้วนั้น Polestar 2 มอเตอร์เดี่ยวสามารถวิ่งได้ 270 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งในขณะที่ Tesla สามารถทำได้ 267 ไมล์ตาม EPA อย่างไรก็ตาม แม้ว่า Polestar จะมาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ 78 kWh ก็ตาม Tesla มาพร้อมแบตเตอรี่เพียง 60 kWhทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ความแตกต่างด้านประสิทธิภาพนั้นยิ่งแข็งแกร่งกว่ารุ่นมอเตอร์คู่ Polestar ซึ่งใช้แบตเตอรี่ขนาด 78 kWh เท่ากัน สามารถวิ่งได้เพียง 249 ไมล์ก่อนที่จะต้องชาร์จใหม่ ในขณะที่ Tesla สามารถวิ่งได้ 334 ไมล์ ด้วยแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 80kWh

พื้นที่หนึ่งที่ Polestar 2 มั่นใจว่าดึงดูดผู้ซื้อจำนวนมากคือป้ายราคา FWD Polestar 2 แบบมอเตอร์เดี่ยวมีราคาอยู่ที่ 45,900 ดอลลาร์ (รวมค่าจัดส่ง) ในขณะที่ RWD Model 3 ที่เกี่ยวข้องกันนั้นมีราคา 46,490 ดอลลาร์ (รวมค่าจัดส่ง) แม้ว่าตัวเลขจะคล้ายกันบนกระดาษ แต่ Polestar มีคุณสมบัติสำหรับเครดิตภาษี 7,500 เหรียญสหรัฐในสหรัฐอเมริกา และเทสลาไม่ทำอีกต่อไป หลังขึ้นราคาหลายครั้งTesla Model 3 มีราคาไม่แพงอย่างที่เคยเป็น ดังนั้นป้ายราคาของ Polestar 2 พร้อมด้วยเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง จะดึงดูดผู้ซื้อจำนวนมากในกลุ่มนี้ อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นหมายความว่าตัวเลือกของเทสลาจะถูกกว่าในการดำเนินการ

ในขณะที่รถสองคันค้าขายกันอย่างล้นหลาม แต่พื้นที่หนึ่งที่เทสลารุ่น 3 ในปัจจุบันมีจังหวะ Polestar คือระบบนิเวศการชาร์จ EV ทั่วโลก เทสลามีมาระยะหนึ่งแล้วและได้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายการชาร์จขนาดใหญ่ที่ Polestar ไม่สามารถหวังว่าจะจับคู่ได้ในตอนนี้ เครือข่ายการชาร์จของเทสลาอยู่ห่างออกไปหลายไมล์ ของ Polestar ประมาณปี 2022 และอาจใช้เวลาสักครู่ก่อนที่คนหลังจะตามทัน เมื่อพิจารณาจากปัจจัยทั้งหมดแล้ว Polestar 2 เป็นรถที่ขับสนุกกว่าและจะถูกกว่าเล็กน้อยเมื่อซื้อหลังหักเครดิตภาษี ในขณะที่ เทสลา รุ่น 3 เป็นตัวเลือกที่ดีกว่ามากในแง่ของประสิทธิภาพ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ และการใช้งานจริงโดยรวม

แหล่งที่มา: เทสลา, นักษัตรเนมี

คู่หมั้น 90 วัน: Ximena เปิดตัวการเปลี่ยนแปลงผมที่น่าตกใจหลังจาก Mike Split