Elon Musk บอกว่า Tesla ต้องเริ่มขุดลิเธียม
Elon Musk ซีอีโอของทั้งคู่ เทสลา และ SpaceX กล่าวในทวีตว่า บริษัท ยานยนต์ของเขาอาจทำเหมืองและปรับแต่งลิเธียมเนื่องจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้นขององค์ประกอบ ลิเธียมใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งยังคงเป็นมาตรฐานสำหรับการชาร์จซ้ำได้ แบตเตอรี่ในเทคโนโลยีผู้บริโภคต่างๆ แม้ว่าจะมีข้อเสียที่สำคัญสำหรับลิเธียมไอออนก็ตาม แบตเตอรี่ เช่นอันตรายของแบตเตอรี่เสื่อมซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่ สูญเสียความจุและอาจติดไฟได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีอยู่ในทุกสิ่งตั้งแต่โทรศัพท์มือถือไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้า มัสค์แนะนำว่าเทสลาพิจารณาที่จะมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการกลั่นมากขึ้นเพื่อต่อสู้กับภาวะเงินเฟ้อและต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
เนื่องจากปัจจัยต่างๆ ที่ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก เช่น การระบาดใหญ่ของโควิด-19 และความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน ส่วนประกอบที่สำคัญจึงไม่พร้อมใช้งาน ส่งผลให้ราคาในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีและยานยนต์สูงขึ้นทั้งสำหรับผู้ผลิตและผู้บริโภค เทสลาไม่มีภูมิคุ้มกันต่อปัจจัยเหล่านี้ — สองครั้งในเดือนเดียวมัน ขึ้นราคารถยนต์ไฟฟ้า มากถึง 10,000 ดอลลาร์ ใน ทวีต, มัสค์จัดทำรายงานโดย ภาวะเศรษกิจ และยืนยันว่าทั้ง SpaceX และ Tesla ได้เห็น "
การแลกเปลี่ยน Twitter ของ Musk เริ่มต้นขึ้นหลังจากมีบัญชีชื่อ โลกแห่งสถิติ สังเกตการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วใน ราคาลิเธียมในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ในปี 2555 ราคาของลิเธียมต่อเมตริกตัน ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 2,200 ปอนด์ อยู่ที่ 4,450 ดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2565 ค่าใช้จ่ายสำหรับองค์ประกอบจำนวนเท่ากันได้เพิ่มขึ้นเป็น 78,032 ดอลลาร์สหรัฐ เนื่องจากลิเธียมมีความสำคัญต่อการผลิตแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่ทำให้ยานพาหนะไฟฟ้าเป็นทางเลือกแทน รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปแบบดั้งเดิมการเพิ่มขึ้นส่งผลต่อราคาสติกเกอร์ของเทสลาในเวลาต่อมา ข้อเสนอ
เทสลาจะเข้าสู่อุตสาหกรรมการขุดลิเธียมหรือไม่?
ในการตอบสนองต่อทวีตเริ่มต้น Musk บอกเป็นนัยว่าเขาจะพิจารณาทำเหมืองลิเธียมเพื่อจัดหาวัสดุที่จำเป็นในการผลิตรถยนต์เทสลาโดยตรง "ราคาของลิเธียมขึ้นไปถึงระดับบ้าแล้ว" มัสค์เห็นด้วยใน a ทวีต "เทสลาอาจต้องเข้าสู่การขุดและกลั่นโดยตรงในขนาด เว้นแต่ต้นทุนจะดีขึ้น" อย่างไรก็ตาม มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่า Musk มักจะ พูดความคิดของเขาได้อย่างอิสระบน Twitter และความคิดของเขาไม่ได้เข้าไปในขอบเขตอิทธิพลของเขาเสมอไป แม้ว่า Musk มีอำนาจที่จะสร้างผลกระทบให้กับหลายบริษัท แต่ข้อเสนอแนะของเขาที่ Tesla สามารถเข้าสู่อุตสาหกรรมเหมืองแร่และการกลั่นนั้นยังห่างไกลจากการยืนยันหรือการประกาศอย่างเป็นทางการ
ความไม่พอใจของมัสค์กับราคาลิเธียมที่เพิ่มขึ้นนั้นเกิดจากความอุดมสมบูรณ์ของธาตุในโลก เมื่อเทียบกับองค์ประกอบอื่นๆ ที่มีปริมาณจำกัดในโลก มีลิเธียมเพียงพอที่จะสนับสนุนอุตสาหกรรมเทคโนโลยีและยานยนต์ในอนาคตอันใกล้ "ไม่มีการขาดแคลนองค์ประกอบ เนื่องจากลิเธียมมีอยู่เกือบทุกที่ในโลก แต่อัตราการสกัด/การปรับแต่งนั้นช้ามัสค์พูดต่อ ตาม การศึกษาแบบ peer-reviewedคำกล่าวอ้างของเขาถูกต้อง — ลิเธียมเป็นธาตุที่มีมากเป็นอันดับที่ 33 และมีอยู่บนพื้นผิวโลก หิน ดิน พื้นดิน และน้ำทะเล. นั่นหมายความว่าไม่ว่ามัสค์จะกำกับหรือไม่ เทสลา เพื่อให้ได้ลิเธียม มีข้อโต้แย้งที่ชัดเจนสำหรับบริษัทที่จะมีส่วนร่วมในกระบวนการนี้มากขึ้นเนื่องจาก บทบาทขององค์ประกอบในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
ที่มา: Twitter / Elon Musk 1, 2, ทวิตเตอร์ / โลกแห่งสถิติ, ScienceDirect
การโทรฉุกเฉินของ iPhone ช่วยชีวิตนักเล่นสโนว์บอร์ดหลังจากตกหลุมพราง
เกี่ยวกับผู้เขียน