รถทุกคันขับเคลื่อนโดย Max Rockatansky ในแฟรนไชส์ Mad Max
ตั้งแต่ Interceptor สีเหลืองในภาพยนตร์ Mad Max ดั้งเดิมไปจนถึง Gigahorse ใน Mad Max: Fury Road นี่คือยานพาหนะทุกคันที่ Mad Max เคยขับ
รถยนต์ของ Max Rockatansky เป็นตัวกำหนดโลกของ George Miller แมดแม็กซ์ ภาพยนตร์เช่น starships ทำเพื่อ สตาร์เทรค, และเรือโจรสลัดทำเพื่อ Jack Sparrow มิลเลอร์ค้นพบสูตรแห่งชัยชนะด้วยภาพยนตร์เรื่องแรกในปี 1979 ซึ่งสร้างโลกของชนบทที่ไร้ระเบียบและสังคมที่พังทลายด้วยการทำให้พวกเขาเป็นฉากหลังของการต่อสู้บนทางหลวงที่น่าตื่นเต้น ได้รับทุนอย่างพอประมาณแม้ว่าจะเป็น (มิลเลอร์มีชื่อเสียงในฐานะแพทย์ฉุกเฉินเพื่อหาเงิน) ต้นฉบับ แมดแม็กซ์ รวบรวมเครื่องเล่นที่สร้างขึ้นเองและน่าจดจำมากมายสำหรับการกระทำบนหน้าจอ
แมดแม็กซ์ ภาพยนตร์' รถยนต์ยิ่งแย่ลงในภาคต่อเมื่องบประมาณเพิ่มขึ้นและเรื่องราวก็ย้ายไปที่นรกหลังวันสิ้นโลก Mad Max 2: นักรบแห่งท้องถนน ผู้ชมภาพยนตร์ต้องตกตะลึงด้วยกองยานรบที่ออกแบบมาเป็นพิเศษอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน ซึ่งต่อสู้ในสงครามที่ซับซ้อนโดยใช้เชื้อเพลิงไนตรัสไปตามถนนที่รกร้าง Mad Max: เหนือกว่าธันเดอร์โดม วางเรื่องราวให้ห่างไกลจากทางหลวงมากขึ้น แต่ก็ยังมีเครื่องจักรที่รุนแรงมากขึ้นในองก์สุดท้าย สำหรับ
MFP Yellow Interceptor (แมดแม็กซ์)
Max Rockatansky ขับ Ford Falcon XB Sedan ปี 1974 สีเหลือง สีแดง และสีน้ำเงิน เมื่อผู้ชมพบเขาในตอนต้นของ ไทม์ไลน์ของแมดแม็กซ์. มันเป็นหนึ่งในสามของ Ford Falcons ที่ถูกระบุว่าเป็นรถสายตรวจสำหรับ Main Force Patrol และก่อนหน้านี้มันเคยเป็นรถสายตรวจจริงสำหรับกองกำลังตำรวจของรัฐวิกตอเรีย มันมีเครื่องยนต์ Cleveland V8 ขนาด 351 ลูกบาศก์นิ้ว Interceptor สีเหลืองของ Max เป็นหนึ่งในรถไม่กี่คันที่ไม่อับปาง ไม่ว่าบนหน้าจอหรือนอกจอ
The Rockatansky Family Wagon (แมด แม็กซ์)
ยานพาหนะส่วนตัวของครอบครัว Rockatansky คือรถ Holden HJ Sandman Panel Van ปี 1975 ที่ผลิตขึ้นเอง ส่วนหน้าถูกแทนที่ด้วย HJ Caprice พร้อมไฟหน้า Ford รถมีภาพจิตรกรรมฝาผนังแบบกำหนดเองที่ด้านขวาแต่ไม่มีด้านซ้าย ซึ่งเป็นสาเหตุที่ด้านซ้ายแทบไม่ปรากฏบนหน้าจอ
รถตู้ของ The Rockatanskys พาพวกเขาไปเที่ยวพักผ่อนครั้งสุดท้าย รถครอบครัวพังอย่างน่าเศร้าขณะที่ Jessie และ Sprog พยายามหนี Toecutter ที่น่าจดจำ และพรรคพวกของเขา ซึ่งเปิดฉากการสังหารพวกเขากลางถนน มันเป็นฉากสำหรับวันแห่งความสุขครั้งสุดท้ายของ Max เช่นเดียวกับการสูญเสียครั้งใหญ่ที่เปลี่ยนเขาไปตลอดกาล
The Last Of The V8 Interceptors หรือที่รู้จักกันในชื่อ Pursuit Special (ภาพยนตร์ทั้งหมดยกเว้น Mad Max: Beyond Thunderdome)
V8 Interceptor สีดำของ Max มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ แมดแม็กซ์ แฟรนไชส์เป็นทะเลทรายของออสเตรเลีย และปรากฏในภาพยนตร์ทั้งหมดยกเว้น Mad Max: เหนือกว่าธันเดอร์โดม. เป็นรุ่นลิมิเต็ดดัดแปลงอย่างหนักของ Ford XB Falcon ปี 1973 ที่มี GT 351 c.i. คลีฟแลนด์ V8 เดิมทีมิลเลอร์ต้องการใช้รถมัสแตง แต่เขาเปลี่ยนใจหลังจากรู้ว่าชิ้นส่วนนั้นสำหรับ มัสแตงที่ผลิตในอเมริกาจะมีราคาสูงกว่าและหายากกว่าชิ้นส่วนที่ผลิตในออสเตรเลีย ฟอลคอน
The Pursuit Special เปิดตัวในฉากโรงรถในช่วงกลางของภาคแรก และแม็กซ์ขโมยมันไปจาก Halls of Justice หลังจากการตายของเจสซี หลังจากขับ V8 Interceptor เข้าไปในดินแดนรกร้างตอนใกล้จะถึง แมดแม็กซ์, เขาเห็นต่อไปขับมันที่จุดเริ่มต้นของ Mad Max 2: นักรบแห่งท้องถนน รถที่เป็นสัญลักษณ์นี้สร้างได้เกินครึ่งทางของภาคต่อแรกเล็กน้อยก่อนที่มันจะถูกทำลาย และหายไปโดยสิ้นเชิงจาก Mad Max: เหนือกว่าธันเดอร์โดม
จากนั้น โดยไม่มีคำอธิบายบนหน้าจอ V8 Interceptor ก็ปรากฏตัวชั่วครู่ข้างๆ Max ของ Tom Hardy ในซีเควนซ์เปิดของ แมด แม็กซ์: ฟิวรี โร้ด ก่อนที่คนร้ายรายใหม่จะบุกเข้ามาขโมยไปอีกครั้ง การรวมตัวกันของมิลเลอร์ในปี 2558 แมดแม็กซ์ ซีรีส์การ์ตูนเปิดเผย เช่นเดียวกับหลักการที่ Max ได้ค้นพบเครื่องจักรถนนที่ได้รับการบูรณะหลังจากนั้น นอกเหนือจากธันเดอร์โดม มิลเลอร์มีเหตุผลทางศิลปะที่ดีในการนำรถอันเป็นที่รักกลับมา เพราะ ถนนพิโรธ เปิดตัวนักแสดงนำคนใหม่หลังจากภาพยนตร์เรื่องที่แล้ว 30 ปี มันต้องการ V8 Interceptor สีดำอันเป็นเอกลักษณ์เพื่อสร้างฉากและทำให้ผู้ชมมั่นใจว่าพวกเขาอยู่ในหอประชุมที่เหมาะสม The War Boys ดัดแปลงรถของ Max ให้เป็น Razor Claw และใช้มันต่อสู้กับเขาตลอดทั้งเรื่อง
เรือบรรทุกน้ำมัน (Mad Max 2: The Road Warrior)
สำคัญต่อเรื่องราวและเป็นศูนย์กลางของความสนใจใน Mad Max 2: The Road Warrior's ฉากสุดท้าย เรือบรรทุกน้ำมันเป็นรถบรรทุก R-600 Coolpower Mack แม็กซ์พบว่ามันพลิกคว่ำในลำดับการเปิด และช่างเครื่องที่โรงกลั่นได้ติดตั้งส่วนหน้าของตัวจับวัว การเสริมแผ่นเหล็ก และสถานที่สำหรับให้กองหลังขี่บนรถพ่วง เรือบรรทุกน้ำมันใน นักรบถนน เกิดขึ้น เพื่อเป็นเหยื่อล่อที่เต็มไปด้วยทรายที่หลอกแม็กซ์และพวกพ้องของฮิวมังกัส และให้เวลารถโรงเรียนหลบหนีด้วยน้ำมัน เชื้อเพลิงหลอกลวงของเรือบรรทุกน้ำมันทำให้สัญญาที่ว่างเปล่าเกี่ยวกับอนาคตของ Max ในดินแดนรกร้างว่างเปล่าและการค้นหาน้ำมันที่ไม่รู้จบของเขา
รถอูฐใน Mad Max: Beyond Thunderdome
Mad Max: เหนือกว่าธันเดอร์โดม เปิดฉากโดยที่ Max ขับอูฐเพื่อลากเกวียนชั่วคราวของเขา ซึ่งเป็นแชสซี Ford F-150 ที่ไม่ใช้น้ำมันซึ่งปรับแต่งด้วยห้องโดยสารของ Ford Falcon XA Sedan ห้องโดยสาร Falcon XA นำมาจากหนึ่งใน Interceptors สีเหลืองในภาพยนตร์ต้นฉบับ ภาพยนตร์เรื่องที่สามเป็นภาพยนตร์เรื่องเดียวที่ไม่รวม V8 Interceptor สีดำของ Max เลย และการละเว้นอาจช่วยอธิบายได้ ทำไม Mad Max: เหนือกว่าธันเดอร์โดม มีการต้อนรับที่จืดชืด
นักดูหนังหลายคนตื่นเต้นกับสิ่งที่พวกเขารักมากขึ้น นักรบถนนรู้สึกผิดหวังกับฝีเท้าของอูฐในการแสดงเปิด ช่างเครื่องของบาร์เทอร์ทาวน์ดัดแปลงรถบรรทุกให้วิ่งบนมีเธนในองก์ที่สอง และแม็กซ์จัดการความโกลาหลมากมายในตอนจบของภาพยนตร์ แต่อูฐเกวียนไม่ได้มีส่วนร่วมใน แมด แม็กซ์: ฟิวรี โร้ด.
รถวัวใน Mad Max: Beyond Thunderdome
Max เป็นผู้ควบคุมปริศนาของงานสร้างแบบกำหนดเองนี้ในลำดับการไล่ล่าครั้งสุดท้ายของ Mad Max: เหนือกว่าธันเดอร์โดม เขาใช้มันกระแทกยาน Harpoon ของ Ironbar แล้วผลักเขาไปทาง Rail Truck ไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับรถคันนี้ และมันถูกทำลายในปี 1990 พร้อมกับรถคันอื่นๆ จากภาพยนตร์เรื่องที่ 3
แท่นขุดเจาะสงคราม (Mad Max: Fury Road)
Max สูญเสีย V8 Interceptor สีดำของเขาให้กับทหารของ Immortan Joe ตั้งแต่เนิ่นๆ Mad Max: Fury Road, แต่สุดท้ายก็ผูกมัดเขาไว้ ชะตากรรมของ Furiosa และ War Rig ขนาดมหึมาของเธอหลังจากหลบหนีจาก War Boys ได้ไม่นาน The War Rig ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นป้อมปราการเคลื่อนที่ 18 ล้อขับเคลื่อนหกล้อแบบกำหนดเองโดยมีพื้นฐานมาจาก Tatra T815 ที่สร้างขึ้นในสาธารณรัฐเช็ก ทีมผู้สร้างได้สร้าง War Rigs ที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบสามเครื่อง โดยสองเครื่องมี Tatra V8s 275 แรงม้า ที่สามได้รับการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ Tatra racing 500 แรงม้าแทนที่ V8 ในสต็อกซึ่งขาดกำลังที่จำเป็นในการลากเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ของ War Rig
War Rigs ทั้งสามคันมีห้องโดยสารที่ได้รับการปรับแต่งอย่างกว้างขวาง โดยเสริมส่วนท้ายด้วยห้องโดยสารที่กว้างขึ้นจากรถซีดาน Chevrolet Fleetmaster ในช่วงปลายทศวรรษ 1940 ห้องโดยสารที่ขยายใหญ่ขึ้นนั่งได้อย่างน้อยหกคนและมีช่องซ่อนอยู่ใต้พื้นซึ่งมีที่ว่างสำหรับอีกสามคนเป็นอย่างน้อย ลับตัวเองออกจาก Immortan Joe. ป้อมปราการเคลื่อนที่ของ Furiosa ติดอาวุธหนัก โดยมีปืนสิบกระบอกอยู่ในห้องคนขับเพียงลำพัง ที่จับคันเกียร์เป็นหัวกระโหลกโครเมียมแบบถอดได้ซึ่งซ่อนมีดสั้นไว้ ภาพยนตร์ส่วนใหญ่ดำเนินเรื่องในหรือรอบๆ Imperator's War Rig
Gigahorse ของ Immortan Joe (ถนนโกรธ)
Max ขับเคลื่อนการสร้างที่กำหนดเองนี้ในตอนท้ายของเท่านั้น ถนนพิโรธ เพื่อนำ Furiosa กลับไปที่ Citadel ตัวถังประกอบด้วย Cadillac Coupe de Villes รุ่นปี 1959 สองคันที่เชื่อมติดกันเป็นเรือธงที่เหมาะสมกับตำแหน่งผู้บัญชาการสูงสุด แชสซีถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะ เช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อนที่ทรงพลัง แม็กซ์พาฟูริโอซาไปอย่างมีชัยชนะในช่วงสุดท้ายของการเดินทางเพื่ออิสรภาพและความหวัง โดยนั่งรถของท่านผู้นำสูงสุดกลับไปที่ซิทาเดลซึ่งเป็นจุดเริ่มต้น มันเป็นความประทับใจที่ตอกย้ำว่าการกลับมาของเธอท่ามกลางกองเชียร์เป็นความหวังแรกที่แท้จริงที่เธอเคยรู้