คนขับ Uber ต้องการทราบว่าอัลกอริทึมทำงานอย่างไรและกำลังจะขึ้นศาลเพื่อค้นหาคำตอบ

ยุโรป Uber ผู้ขับขี่ต้องการเข้าถึงข้อมูลของตน และขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการทางกฎหมายเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีได้แสดงให้เห็นแล้วว่าทำกำไรได้ค่อนข้างมาก เนื่องจากพวกเขาใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีใหม่โดยการสร้างตลาดใหม่โดยอิงจากอุตสาหกรรมที่คุ้นเคย ซึ่งรวมถึงการเดินทางและการบริการ อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่นานมานี้ ความกังวลได้เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับวิธีการใช้ข้อมูล

ในปี 2011 Garrett Camp และ Travis Kalanick ได้ก่อตั้งบริษัทแชร์รถร่วมกัน แม้ว่า CEO คนปัจจุบันคือ Dara Khosrowshahi เมื่อเร็ว ๆ นี้ Khosrowshahi ได้ผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงการระบาดใหญ่ของ coronavirus โดยเน้นที่ สุขภาพและสุขอนามัย. ในช่วงเวลาเดียวกัน บรรยากาศทางการเมืองแบบแกนนำของอเมริกายังส่งผลให้ Uber ทำการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ในการเสนอราคาเพื่อแสดง ความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันกับการเคลื่อนไหวของ BLM.

ในระดับสากล App Drivers & Couriers Union (ADCU) อธิบายว่าคนขับ Uber ในสหราชอาณาจักรได้ดำเนินการทางกฎหมายกับ Uber เพื่อเข้าถึงข้อมูลและรับคำอธิบายว่าอัลกอริทึมของบริษัททำงานอย่างไร ผู้ขับขี่ให้เหตุผลว่า Uber ได้ละเมิดภาระผูกพันภายใต้กฎระเบียบให้ความคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลของผู้บริโภค (GDPR) และบริษัทไม่ได้ให้ข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับการตัดสินใจอัตโนมัติและการทำโปรไฟล์ ผู้ขับขี่และสหภาพแรงงานยังร่วมมือกับ International Alliance of App-based Transport Workers (IAATW) และ Worker info Exchange เพื่อยื่นเรื่องร้องเรียนต่อสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยี

การพิจารณาคดีข้อมูลอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น

ใน เนเธอร์แลนด์, Uber BV ซึ่งเป็นองค์กรของบริษัท เก็บข้อมูลคนขับ และเนื่องจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ คนขับจึงขอ ศาลในอัมสเตอร์ดัมกำหนดให้ Uber ปฏิบัติตาม GDPR และปรับบริษัท 10,000 ยูโรทุกวัน ยังคงถูกกล่าวหาว่าละเมิด กฎ. นอกจากนี้ กลุ่มยังเถียงว่าคนขับเคยขอข้อมูลจาก Uber แล้ว แต่บริษัทสตาร์ทอัพการแชร์รถไม่ได้ส่งคำขอเหล่านั้น คนขับยังขอคำอธิบายและคำชี้แจงเกี่ยวกับข้อมูลและการใช้ Uber's อัลกอริทึม.

Uber ไม่ได้มีชื่อเสียงดีที่สุดในยุโรปในขณะนี้ เนื่องจากบริษัทกำลังพยายามล้มล้างคำตัดสินที่จัดประเภทคนขับ Uber ว่าเป็นคนงาน นี่เป็นสิ่งสำคัญเพราะเป็นการรับประกันว่าผู้ขับขี่จะได้รับค่าแรงขั้นต่ำ เวลาพักร้อน อิสรภาพจาก การเลือกปฏิบัติ, และ ผู้แจ้งเบาะแส การป้องกัน ในทางกลับกัน Uber ยืนยันว่าคนขับเป็นธุรกิจส่วนตัว แม้ว่าผู้ประกอบอาชีพอิสระจะไม่อยู่ภายใต้รูปแบบการจัดการก็ตาม อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานกำลังท้าทายสิ่งนี้โดยชี้ให้เห็นว่า Uber ตรวจสอบไดรเวอร์สำหรับการมาถึงล่าช้าหรือมาไม่ทัน การยกเลิกผู้โดยสาร ตลอดจนทัศนคติและพฤติกรรมของพวกเขา

หากการฟ้องร้องประสบความสาเร็จ ผู้ขับเคลื่อนในประเทศแถบยุโรปเหล่านี้และประเทศอื่นๆ ทั่วโลก จะมีโอกาสได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทำงานของอัลกอริธึม ตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่ในสหรัฐอเมริกาอาจพบว่าอัลกอริทึมของ Uber ส่งผลกระทบต่อพวกเขาอย่างไร และอาจช่วยให้พวกเขาได้รับค่าจ้างที่สูงขึ้นในอนาคต Uber อาจต่อสู้อย่างจริงจังเพื่อปกปิดข้อมูลนั้นและควบคุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในมุมมองของ Uber ที่ลงทุนใน ผู้ขับขี่โดยทำให้ง่ายต่อการเป็นคนขับและเสนอรถยนต์เพื่อเพิ่มจำนวนพนักงานขับรถไปรอบ ๆ เมือง เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ Uber น่าจะต้องการลดค่าใช้จ่ายให้เพิ่มขึ้น กำไรและการเปิดเผยและ/หรือการอธิบายวิธีการทำงานของอัลกอริธึมอาจส่งผลเสียต่อบริษัทบริการแชร์รถได้

แหล่งที่มา: ADCU

The Flash Trailer: Batman's Bloody Cowl & Batsuit อธิบาย

เกี่ยวกับผู้เขียน