บริษัท ที่น่าเบื่อของ Elon Musk เยาะเย้ยเรื่อง 'น่าอาย' ในอุโมงค์ลาสเวกัส

click fraud protection

อีลอน มัสก์ กิจการขุดอุโมงค์ บริษัทที่น่าเบื่อ (TBC) ได้รับการเยาะเย้ยอย่างทั่วถึงสำหรับโครงการ Loop ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ภายใต้ Las Vegas Convention Center (LVCC) สมาชิกของสื่อได้รับเชิญให้ดูระบบอุโมงค์ในวันพฤหัสบดีก่อนที่จะมีการเปิดตัวเชิงพาณิชย์ที่จะเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม ยังไม่ได้รับทั้งหมดตามที่ TBC หวังไว้

มัสค์ก่อตั้ง TBC ในปี 2559 ด้วยความตั้งใจที่จะให้บริการอุโมงค์ความเร็ว 150 ไมล์ต่อชั่วโมงอัตโนมัติที่สร้างได้อย่างรวดเร็ว คุ้มค่า และในบางครั้ง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรคับคั่งในเมืองต่างๆ บริษัทกล่าวว่าสามารถลดเวลาการขุดอุโมงค์ได้อย่างมาก และสามารถลดต้นทุนการขุดอุโมงค์ได้กว่า 10 เท่า LVCC Loop มูลค่า 52 ล้านดอลลาร์มีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นหลักฐานแนวคิดสำหรับ TBC

NS ห่วง อธิบายโดย TBC as "ระบบขนส่งมวลชนใต้ดินแบบใช้ไฟฟ้าไร้มลพิษและไร้มลพิษ ซึ่งผู้โดยสารจะถูกขนส่งโดยตรงไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้ายโดยไม่มีการแวะพักระหว่างทาง" อุโมงค์ทางเดียวสองทางขนานกันมีความยาวรวม 1.7 ไมล์ และใช้เวลาประมาณหนึ่งปีในการขุดและประกอบเข้าด้วยกัน ตาม ถึง CNET, TBC บอกกับนักข่าวว่า LVCC Loop จะทำสำเร็จในที่สุด "ขนส่งคน 4,400 ต่อชั่วโมงในกองเรือ 62 คัน"

ฟุตเทจของสิ่งที่ดูเหมือนเมื่อ @เทสลา กำลังเดินทางผ่าน @boringcompanyศูนย์การประชุมวนรอบ #สเวกัส#บริษัทน่าเบื่อpic.twitter.com/ph1DJoTYBi

– มิกค์เอเคอร์ (@mickakers) 9 เมษายน 2564

ปฏิกิริยาต่อ LVCC Loop ของบริษัทที่น่าเบื่อ

อย่างไรก็ตาม CNET ยังเรียกมันว่า "ไม่ได้เรื่อง" และแม้กระทั่งมักเป็นมัสค์บวก ไฟฟ้า กล่าวว่า: "บริษัทที่น่าเบื่อของ Elon Musk ได้อนุญาตให้สื่อดู Las Vegas Loop เป็นครั้งแรก และพิสูจน์แล้วว่ามันน่าเบื่อมาก"เว็บต่อไป สรุป เหตุผลนี้ในประโยคเดียว "เพราะนั่นคือทั้งหมดที่สมควรได้รับ":

“ช่วงต้นสัปดาห์นี้ นักข่าวท้องถิ่นในแคลิฟอร์เนียได้ดูอีกครั้งเกี่ยวกับ Elon Musk ที่มีความยาว 1.5 ไมล์ 52 ล้านดอลลาร์ ลาสเวกัส 'Loop' ที่ควรจะเป็นทั้งหมด ปฏิวัติการคมนาคมขนส่ง และปรากฏว่า ยังไม่มีอะไรมากไปกว่า หลุมที่มีราคาแพงจริงๆ ผ่านชั้นหินที่มนุษย์ใช้ขับรถยนต์ ช้า." อันที่จริงในปัจจุบันมียานพาหนะของเทสลาเพียง 11 คันที่ขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงสุด 35 ไมล์ต่อชั่วโมง แทนที่จะดำเนินการด้วยตนเอง

Elon Musk คิดว่าเขามีวิธีแก้ปัญหาสำหรับผู้ที่เกลียดการติดอยู่ในการจราจรทั่วประเทศ
CNBC's @contessabrewer อยู่ในลาสเวกัสด้วยเรื่องนี้ pic.twitter.com/L5w17pZWTe

– ข่าวกับ Shepard Smith (@thenewsoncnbc) 8 เมษายน 2564

อธิบายเหตุผลที่ขาดความกระตือรือร้นเกี่ยวกับโครงการของมัสค์ รองโต้แย้งว่า: "บริษัทที่น่าเบื่อหลีกเลี่ยงด้านที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดของโครงการขนส่ง ย่อขนาดลง ทั้งขนาดและจำนวนคนที่ควรจะให้บริการ จากนั้นก็คุยโวเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย สร้าง."

ลัทธิแห่งอนาคตในขณะเดียวกันก็ตั้งข้อสังเกตว่า: "การขนส่งผู้เยี่ยมชมหลายแสนคนของศูนย์การประชุมในรถเทสลาเจ็ดที่นั่งในแต่ละครั้งดูเหมือนจะไม่มีประสิทธิภาพอย่างเหลือเชื่อ" อย่างไรก็ตาม มีข้อสังเกตว่ามีการพูดถึงรถยนต์เทสลาจำนวน 16 ที่นั่งหรือพ็อดที่กำลังเปิดตัวในบางช่วง

ดังนั้นการวิพากษ์วิจารณ์ทั้งหมดรับประกันหรือไม่? ถ้า TBC พัฒนา LVCC Loop ไปยังที่ใดก็ได้ใกล้กับเป้าหมาย การเยาะเย้ยบางอย่างอาจพิสูจน์ได้ว่าเกิดขึ้นก่อนกำหนด อย่างไรก็ตาม การจัดงานสื่อเพื่ออวดรถบางคันที่ขับผ่านอุโมงค์สั้นๆ จะทำให้บริษัทใด ๆ เปิดกว้างต่อการเยาะเย้ย และด้วยเหตุนี้จึงน่าจะสมควรได้รับในระดับหนึ่ง หวังดี งานสื่อ TBC ครั้งต่อไปของ Musk แสดงให้เห็นบางสิ่งที่แหวกแนวกว่าเล็กน้อยเพื่อที่จะพูด

ที่มา: TBC, CNET, ไฟฟ้า, เว็บต่อไป, Jalopnik, รอง, ลัทธิแห่งอนาคต

Apple Prototypes ที่หายากอาจเป็นของคุณได้ — หากคุณมีเงินนับพันให้ใช้จ่าย