ชมเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของเทสลานำทางสู่ถนนซานฟรานซิสโกที่ไร้สาระ

ในการขับรถตอนกลางคืนล่าสุดกับ เทสลา ซอฟต์แวร์เบต้า Full Self-Driving (FSD) ล่าสุด a รุ่น 3 สามารถนำทางไปตามถนนที่ยากลำบากในซานฟรานซิสโกได้อย่างไม่มีที่ติ ซอฟต์แวร์นี้ยังไม่สมบูรณ์แบบและข้อผิดพลาดบางอย่างถูกเปิดเผยในวิดีโอที่สองในซานโฮเซ อย่างไรก็ตาม โดยรวมแล้ว ความคืบหน้านั้นน่าประทับใจ และแสดงให้เห็นว่าการผลักดันเชิงรุกของเทสลาในการนำซอฟต์แวร์ออกสู่ผู้ทดสอบบนท้องถนน ในขณะที่การรวบรวมข้อมูลในสภาพการใช้งานจริงนั้นได้ผล

เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ของเทสลาเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ดีที่สุดในโลกและกำลังผลักดันสู่การเป็น อิสระอย่างเต็มที่โดยไม่ต้องอาศัยคนขับอีกต่อไป ยานสำรวจอิสระที่แข่งขันกันต้องใช้เครื่องสแกน LiDAR ขนาดใหญ่ราคาแพงที่ติดตั้งบนหลังคาเพื่อจับภาพสภาพแวดล้อมในระบบคลาวด์แบบจุดสามมิติ เทสลาพึ่ง บนระบบตามวิสัยทัศน์เท่านั้น ตอนนี้อ้างว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้นและชี้ให้เห็นว่าถนนและการขับขี่ได้รับการออกแบบสำหรับการมองเห็นดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะใช้แนวทางดังกล่าวในเทคโนโลยี

FSD เบต้า 10 ใหม่ของเทสลามุ่งสู่ถนนลอมบาร์ดอันโด่งดังของซานฟรานซิสโกอย่างมั่นใจ เมื่อถึงทางเลี้ยวแคบ ๆ กับทางแยกที่ ทำให้มันติดอยู่ในอดีต

พวงมาลัยอัตโนมัติของเทสลานำทางเลี้ยวอย่างราบรื่นและไม่ลังเลใจ ระยะห่างของ Model 3 ภายในเลนนั้นดีกว่ามากเช่นกัน แทนที่จะเข้าใกล้ขอบถนนมากเหมือนที่ทำกับ FSD beta 9 รุ่นก่อน AI Addict แบ่งปันความคิดเห็นที่คล้ายกันในวิดีโอ ในขณะที่มันจัดการถนนที่สั้น แต่โค้งอย่างรวดเร็วนี้โดยไม่มีปัญหา มันเผยให้เห็นจุดอ่อนที่ร้ายแรงบางอย่างในวินาที วีดีโอ ซึ่งบันทึกไว้ในระหว่างวัน

FSD Beta 10 ปัญหาเทสลา

ซอฟต์แวร์ Full Self Driving รุ่นเบต้า 10 ของเทสลามีให้ใช้งานก่อนใครเท่านั้น ซึ่งหมายความว่ามีให้เฉพาะสมาชิกรุ่นเบต้าบางส่วนเท่านั้น นับว่าเป็นเรื่องดีแม้ในการตัดสินใจ ดูมั่นใจขึ้นมันยังคงทำผิดพลาดอย่างร้ายแรง ประมาณสามนาทีในวิดีโอแสดงการขับรถในตอนกลางวันผ่านซานโฮเซ ป้ายก่อสร้างถนน ถูกละเลยโดยสิ้นเชิงและผู้ขับขี่ต้องควบคุมและหยุด Model 3 เพื่อป้องกันไม่ให้ชนเข้ากับ สัญญาณ เทสลาสามารถเลี้ยวได้บ้างแม้จะมีเครื่องหมายถนนสับสน แต่ก็ทำอย่างนั้นด้วย พวงมาลัยกระตุกมาก.

AI Addict ค้นหาสภาพถนนที่ลำบากและเครื่องหมายถนนที่ผิดปกติในพื้นที่ที่อาจสร้างความสับสนให้กับผู้ขับขี่ การอัปเดตได้รับการอธิบายว่าขัดเกลามากเมื่อเทียบกับเวอร์ชันก่อนหน้าของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ล้ำหน้าที่สุดของเทสลา แต่ก็ยังมี ทะเลาะกันอยู่หลายที่. แม้ว่าซอฟต์แวร์ FSD รุ่นเบต้าจะได้รับการพัฒนาอย่างมาก แต่ก็ยังมีความสำคัญมากสำหรับผู้ขับขี่ที่จะต้องตื่นตัวและพร้อมที่จะควบคุมพวงมาลัยหากจำเป็น ในขณะที่เทคโนโลยี Self-Driving ของเทสลาสามารถนำทางหนึ่งในถนนเลี้ยวกลับที่ยากที่สุดในซานฟรานซิสโกได้อย่างง่ายดาย แต่ก็ล้มเหลวเมื่อต้องเผชิญกับป้ายก่อสร้าง

แหล่งที่มา: AI Addict/YouTube 1, 2

Flash รวบรวมกองทัพฮีโร่ในตัวอย่าง Arrowverse Crossover

เกี่ยวกับผู้เขียน