การอัปเดตการขับขี่ด้วยตนเองล่าสุดของ Tesla มีไว้สำหรับผู้ขับขี่ที่ดีเท่านั้น

เทสลา ได้ทดสอบเวอร์ชันเบต้าล่าสุดของ Full Self-การขับรถ ซอฟต์แวร์ (FSD) ที่มีสมาชิกทดลองใช้ก่อนเปิดตัวและการอัปเดตใกล้จะออกในวงกว้างเร็วๆ นี้ แต่สำหรับ 'ไดรเวอร์ที่ดี' เท่านั้น ยังไม่ได้ให้รายละเอียดทั้งหมด, อย่างไรก็ตาม ในการตอบกลับผ่าน Twitter หลายครั้ง CEO Elon Musk ได้เปิดเผยข้อมูลจำนวนมากเกี่ยวกับผู้ที่อาจมีสิทธิ์และทำไมคุณลักษณะนี้ถึงได้รับ ถูก จำกัด.

แผนระยะยาวของเทสลาคือการขจัดความจำเป็นในการขับรถของมนุษย์โดยสิ้นเชิง ทำให้กองยานพาหนะของตนเป็นอิสระ ความคาดหวังว่าสิ่งนี้จะทำให้การเดินทางปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารของเทสลา เช่นเดียวกับยานพาหนะโดยรอบและคนเดินเท้า มีการพยายามหลายครั้งในการขับรถอัตโนมัติบนถนนสาธารณะ และส่วนใหญ่ถูกจำกัดให้อยู่ในพื้นที่ทดสอบขนาดเล็ก เช่น บริการรถแท็กซี่ของ Waymo ในเมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา เทสลามีความโดดเด่นในด้านการเปิดตัวอย่างกว้างขวาง ทำให้ซอฟต์แวร์ออโตไพลอตพร้อมใช้งานในรถยนต์หลายแสนคัน

เวอร์ชันเบต้า FSD 10 ของเทสลาได้รับการกล่าวขานว่ามีการปรับปรุงที่สำคัญกว่าการอัปเดตครั้งก่อน แต่มัสค์ก็เช่นกัน ทวีต ว่าเวอร์ชัน 10.1 ล่าสุดจะมีให้สำหรับ 'ไดรเวอร์ที่ดี' เท่านั้น เห็นได้ชัดว่าแผนคือการให้ เทสลาเป็นเจ้าของปุ่มคำขอ FSD และเมื่อแตะบนหน้าจอสัมผัส ระยะเวลาการประเมินเจ็ดวันจะ เริ่ม. หากผู้ขับขี่มีคุณสมบัติเป็น 'คนขับที่ดี' ตามเครื่องคำนวณการประกันของเทสลา เจ้าของจะสามารถ

ติดตั้งอัปเดตล่าสุด. แน่นอนว่าสิ่งนี้นำไปสู่คำถามหลายข้อและความไม่พอใจเล็กน้อยจากลูกค้าที่ชำระค่า FSD แล้ว

เหตุใดจึง จำกัด เทสลา FSD ให้กับไดรเวอร์บางตัว

บางคนสงสัยว่าทำไมซอฟต์แวร์ Full Self-Driving ที่ล้ำหน้ากว่าของ Tesla ซึ่งใช้ขั้นสูง การจำลองการฝึกด้วยคอมพิวเตอร์ เพื่อเตรียมคอมพิวเตอร์ของรถให้พร้อมสำหรับสถานการณ์เลวร้ายต่างๆ จะจำกัดเฉพาะผู้ขับขี่ที่เลือกไว้ ประเด็นที่ยุติธรรมสามารถทำให้ผู้ขับเสียต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมจริง ๆ และอาจได้รับประโยชน์มากขึ้นจากระบบอัตโนมัติขั้นสูง มัสค์แนะนำว่าซอฟต์แวร์ใหม่ได้รับการขัดเกลามากจนอาจขับกล่อมให้ผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังน้อยลงไปสู่ความพึงพอใจ แม้แต่ระบบใหม่ล่าสุดและดีที่สุดของเทสลา ยังทำผิดได้ ที่อาจทำให้ชีวิตตกอยู่ในอันตรายและนำไปสู่ความเสียหายต่อทรัพย์สินอันมีค่า

มัสค์ ระบุไว้ ที่มีผู้ใช้ซอฟต์แวร์เบต้า FSD มากกว่า 2,000 ราย แทบไม่เกิดอุบัติเหตุในปีที่ผ่านมา ข้อความนี้ไม่มีคุณสมบัติ ดังนั้นจึงควรใช้ด้วยความสงสัยในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตาม สามารถใช้เพื่ออธิบายเพิ่มเติมถึงเหตุผลของ Tesla ที่อยู่เบื้องหลังการจำกัดการเปิดตัวล่าสุด เมื่อเข้าใกล้สิ่งที่อาจเป็น ขั้นตอนสำคัญของการทดสอบบริษัทกำลังพยายามระมัดระวังมากกว่าปกติและป้องกันไม่ให้มีข่าวร้ายที่อาจขัดขวางการดำเนินการในอนาคต

ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบของเทสลาได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นมาก แต่ก็ยังไม่สมบูรณ์แบบ นั่นหมายความว่าผู้ขับขี่จะต้องใส่ใจและสามารถตอบสนองต่อสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายได้อย่างรวดเร็ว แม้ว่านี่จะไม่ใช่การตัดสินใจที่เป็นที่นิยมสำหรับทุกคนที่ถูกปฏิเสธ แต่ก็อาจป้องกันเหตุการณ์ที่โชคร้ายได้ อาจทำให้โปรแกรมล่าช้า อย่างมีนัยสำคัญ ปุ่มคำขอ FSD ของเทสลาคาดว่าจะใช้งานได้ภายในวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2564 หากมัสก์ประเมินได้ดี และน่าสนใจที่จะทราบว่าเจ้าของเทสลากี่รายมีคุณสมบัติเป็น ดี ไดรเวอร์และจำนวนจะต้องรอ

แหล่งที่มา: อีลอน มัสก์/ทวิตเตอร์ 1, 2, 3

คู่หมั้น 90 วัน: จูเลียพูดถึงแฟน ๆ ที่เจ็บป่วยของเธอสังเกตเห็นบนหมอน Talk

เกี่ยวกับผู้เขียน