İki Ayaklı Teslimat Robotları Dik Yürüyor, Depo İşlerini Tehdit Ediyor
Agility Robotics şimdi ilk Rakam çift pedalını sattı robot ve alıcı Ford'dur. Rakam robotu olarak görüldü olası bir çözüm teslimat şirketleri için genellikle “son mil” sorunu olarak adlandırılan şeye. Ancak, bu sorunu çözerken Digit, bunun bu sektörlerdeki insan işçiler için potansiyel olarak ne anlama gelebileceği konusunu gündeme getiriyor.
Digit bir süredir geliştirilmekte ve aslında iki yeni ayak üzerinde duran ve yürüyen bir robottur. İki pedallı bir robot birçok iş yerinde kullanılabilirken, ev ve ofis teslimat sektörlerinden özel ilgi gördü. Bunun nedeni o sırada kendi kendine giden arabalar Artık daha fazla yerde teslimatlar için açılmaya başlıyorlar, B'den teslimat kapısına değil, yalnızca A'dan B'ye gidebilirler. Digit gibi çözümler, potansiyel olarak kendi kendini süren bir arabaya binebilecekleri ve ardından teslimatı yürüyerek tamamlayabilecekleri için bu son kilometre sorunu için olası bir düzeltme olarak görülüyor. Şimdi, Digit iş gücünün bir parçası olma yolculuğunda bir sonraki adımı atmış gibi görünüyor.
Las Vegas'taki CES 2020 etkinliğinin resmi başlangıcından önce, Ford Agility Robotics'in artık Digit robotunu sattığını doğrulamakla kalmadı, aynı zamanda Ford ilk müşteri ve üretim hattından ilk iki birimi almaya hazırlanıyor.
Bi-Pedal Rakamlı Robot ABD İşleri İçin Ne Anlama Geliyor?
Digit'in ABD iş piyasasını nasıl etkileyeceği, robotların gündeme getirdiği en büyük endişelerden biri. Her birim için başlangıç maliyeti yüksek olsa da, satın alındığında robotun ömrü boyunca etkin bir şekilde kullanılabilir. Dahası, Digit'in konuşması, otonom araç teslimatlarının son kilometre sorununa bir çözüme odaklanırken, robot birden fazla şekilde kullanılabilir ve birden fazla iş yapabilir. Bu sadece dışarıdaki işleri değil, aynı zamanda içeride ve özellikle de depo, lojistik ve imalat endüstrilerindeki işleri de içerir. Bu anlamda, Digit'in dağıtım zincirinin hem ilk hem de son mil halkaları için işletmeler için geçerli bir çözüm haline gelmesi mümkündür. Bir uçta malları ayırma ve paketleme, diğer uçta ise onları teslim etme.
Ancak şimdilik, bu sadece bu yolculuğun en son adımı. Agility Robotics şu anda Digit robotlarını resmi olarak satıyor olsa da, onları büyük miktarlarda ürettiği anlaşılmıyor. Aynı şekilde, Ford'un çift pedallı çalışanlarını derhal görevlendirmeyi planladığına dair bir öneri de yok. Bunun yerine Ford, daha gelişmiş bir aşamada olsa da 2019'un başlarında Agility Robotics ile ilk ortaklığından bu yana yaptığı gibi kullanımlarını test etmeye devam edecek gibi görünüyor. Bunun bir örneği, Digit'in kendi kendini süren bir araçtan iletişim kurma ve bilgi alma yeteneğidir. Olarak Ford Kendi kendini süren araçların zaten alanları haritaladığından, bu harita verilerini Digit ile paylaşabiliyorlarsa, Digit'in çevresini aynı derecede haritalaması gerekmediğini açıklıyor.
Kaynak: Ford
Alec Baldwin, Rust Sette Çekim Trajedisine Yanıt Verdi
Yazar hakkında