Elon Musk, İşçilere Talebi Karşılamak için 'Harika Gitmelerini' Söyledi
Dahili bir e-postada, tesla CEO Elon Musk, tedarik kıtlığı ortasında otomobil şirketinin üçüncü çeyrek teslimat kotasını karşılamak için çalışanlarına 'sert davranmalarını' söyledi. Tedarik sıkıntısı, pandeminin başlangıcından bu yana Tesla'nın başına bela oldu. Otomobil parçalarının ve bilgisayar çiplerinin sıklıkla üretildiği Güney Doğu Asya'daki Covid vakalarındaki artış, fabrikaların kapanmasına ve dünya çapında otomobil fiyatlarını artırmasına neden oldu. Bu, Tesla'nın otomobil çıktısını doğrudan etkiledi. merakla beklenen Cybertruck yeni Roadster'ın benzer gecikmelerle karşı karşıya kalmasıyla birlikte, 4. çeyrekten 2022'ye kadar bir baskı gördü.
Parça kıtlığı nedeniyle diğer elektrikli araç gecikmeleri arasında Rivian'ın tamamen elektrikli kamyoneti R1T'yi Temmuz 2021'den Eylül'e ertelemesi yer alıyor. General Motors'un Hummer EV'si, arz sıkıntısı nedeniyle 2022'ye ertelendi. Parça kıtlığının bir sonucu olarak, araba fiyatları önemli ölçüde arttı, ancak dünyanın en büyük mikroçip üreticisinin üretim maliyetlerini artırmasıyla Tesla'nın daha da artacağı korkusu var.
Masada Cips Yok
Elon Musk'ın kendisinin de belirttiği gibi, mikroçip sıkıntısı Tesla'nın üretim çıktısına zarar verdi. Ayrıca e-postada, eksantrik CEO notları Tesla'nın inşa ettiği "birçok arabada sonradan eklenmesi gereken eksik parçalar var". Bu, büyük bir güvenlik riski oluşturabilecek hayati bileşenlere sahip olmayan araçların nakliyesini değil, aracın yapımını ve ardından gerekli parçaları beklemeyi ifade eder. Musk, Temmuz ayında, mevcut küresel çip sıkıntısının oldukça ciddi olduğunu ve Tesla'nın bu yılki gelecekteki çıktısının bu kriz tarafından belirleneceğini belirtti. Yeni teknolojinin en ileri noktasındaki Tesla araçlarıyla, küresel çip kıtlığının EV üreticisinin üretim zaman çizelgesini sekteye uğratması şaşırtıcı değil.
Musk, tipik olarak her çeyreğin sonunda çalışanlarına üretkenliği artırma çağrısı yapan e-postalar gönderir. Ancak bu e-posta, Tesla'nın güçlü bir üretim hattını sürdürebilmesini ve kota beklentilerini karşılayabilmesini isteyecek yatırımcılar için korkutucu bir okuma olabilir. Aynı yatırımcılar Tesla'nın robotik gibi diğer girişimlere açılmasıyla rahat bırakılmalıdır. ve enerji dağıtımı. Küresel mikroçip fiyatlarının artmasıyla birlikte, Tesla'nın gelecekte tüm araba modelleri için fiyatlarda daha yüksek artışlar göreceğine dair bir korku var.
Kaynak: Reuters
Flash Yönetmeni Michael Keaton'ı Batman Olarak Geri Dönmeye Nasıl İkna Etti?
Yazar hakkında