Uzaya Seyahat İçin Neler Gerekir: Maliyetler ve Tehlikeler
Yeni Çağ Uzay şirketler uzay turizmini zorlamaya devam ediyor ancak uzmanlar ve astronotlar riskler ve maliyetler konusunda uyarıyor. Uzay Xİlk sivil uzay uçuşu, 15 Eylül'de, FAA topraklamasının hemen ardından başlayacak. Virgin Galactic'in uzaya uçması şirket güvenlik müfettişleri tarafından temizlenene kadar. NASA, Uluslararası Uzay İstasyonu ISS'ye iki yeni özel astronot misyonunu tanıtıyor ve Blue Origin ilk uzay uçuşunu tamamladı ve binlerce dolara koltuk satmak için harekete geçti.
Sivilleri uzaya götürme fikri, 1986'da NASA'nın Challenger görevi sırasında anıtsal bir gerileme yaşadı. New York'tan bir öğretmen olan Sharon McAuliffe de dahil olmak üzere tüm mürettebatın ölümüyle sonuçlanan trajediyle sona erdi. Hampshire. Christa'nın uzaya çıkan ilk sivil olması ve diğerlerinin yolunu açması gerekiyordu. Kazadan sonra, herhangi bir sivil tekrar uzaya çıkmadan önce 15 yıldan fazla bir süre geçti. Yeni bin yılın başlangıcında, bir avuç milyoner uzaya para ödemeye başladı. Koltuk başına 20 milyon dolardan başlayan fiyatlarla, siviller
İş İçeriği bildirdi uzay uçuşları kabaca 10 bin kat daha tehlikeli ticari bir uçakta uçmaktan daha iyidir. ABD mürettebatlı uzay uçuşlarının yüzde biri ölümcül bir kazayla sonuçlandı ve düşük bir sayı gibi görünse de öyle değil. NASA'nın astronotu Megan McArthur, uzay yolculuğunun sadece rahatsız edici değil aynı zamanda tehlikeli olduğu konusunda uyardı. "Dünyada çok çok basit olan şeyler, uyumak gibi basit şeyler bile, aniden gerçekten zorlaşıyor."dedi McArthur. NASA astronotları, fırlatma stresini, G-kuvvetlerini, sıfır yerçekimi ve diğer uçuş durumlarını tolere etmek için 2 yıl veya daha uzun süre eğitim alır. Eğitim titizdir ve uzay aracı maketlerinde yapılırken, sıfır yerçekimi toleransı testi, astronot takma adı verilen bir uçakta gerçekleşir. Kusmuk Kuyruklu Yıldız. Kursiyerlerin fiziksel, zihinsel ve psikolojik sınırlarını test eden devasa yüzme havuzlarında ve kapalı alanlarda ek eğitimler yapılır. Uzmanlar, sivilleri eğitimsiz veya sınırlı eğitim almadan uzaya götürmenin tehlikeli olduğu konusunda uyarıyor.
Dolar Dolar: Uzay Turizmi
New York'tan Paris'e bir uçuş için ortalama biletin 400 $ olduğunu düşünürsek, SpaceX ve NASA'nın her fırlatmada harcadığı parayla bir kişi 5.625 uçuş satın alabilir. Aynı kişi New York'tan Paris'e 1125 kez uçabilir ve uzayda 3 ila 4 dakika uçsa harcayacağı parayı harcayabilir. mavi kökenli veya Virgin Galactic.
Bazıları uzay biletlerinin maliyetinin zamanla düşeceğini iddia etse de, gerçek bu olmayabilir. 1985 yılında, bir uzay biletinin yolcu başına yaklaşık 1,5 milyon dolara mal olduğu tahmin ediliyordu. Çok uzun zaman önce değildi NASA, ISS'ye bir astronot almak için Rusya'ya 90 milyon dolar ödedi. SpaceX'in tek bir lansmanı Falcon Heavy roketi kabaca 90 milyon dolara mal oluyor ve bu, roketin güvenli bir iniş yaptığını varsayar. Olmazsa, bu balonlara 150 milyon dolara mal olur. Blue Origin'in "uzay turizmi" biletleri, birkaç dakikalık bir süre için 300.000 ila 400.000 ABD Doları arasında değişmektedir. uzay ve Virgin Galactic biletleri, aynı zamanda Dünya'dan çok kısa bir yolculuk için de 450 dolara satılıyor bin.
Uzay turizmi gerçekten inanılmaz bir rüya ve teoride kulağa harika geliyor, ancak hiç uygulanabilir hale gelecek mi? Operasyonların maliyetleri bugün pahalıdır, dün de pahalıdır ve gelecekte de pahalı olacaktır. Ayrıca, bir an için uzayı ziyaret etmek için bile gereken fiziksel, zihinsel ve psikolojik cesaret çoğu insanı diskalifiye eder. Genel nüfus ve ortalama turist uzay yolculuğuna hazır değil, şirketler bunun için gerekli kaynaklara sahiptir ve çok az insan bir şey için ödemenin maliyetine sahip olacak türde bir paraya sahip olacaktır. seyahat. Uzay olmuştur, hala öyledir ve uzun bir süre öyle kalacaktır. çok küçük çalışkan ve hazırlıklı insanlar için onurve elbette her şeye para ödeyebilen birkaç milyoner için.
Kaynaklar: İş İçeriği, Forbes
Blake Lively, Ryan Reynolds'ın Oyunculuk Arasına İmza Mizahıyla Cevap Verdi