Robotlar Sadece Otonom ve Tamamen Elektrikli Değil, Aynı zamanda Modülerdir
Hollanda'nın Amsterdam şehri, tamamen elektrikli, tamamen elektrikli bir 'Roboat'ın iki tam boyutlu prototipini test ediyor. özerk, ve farklı zamanlarda farklı amaçlara hizmet etmek için dönüştürülebilen ve uyarlanabilen modüler gemi. Rağmen elektrikli arabalar daha yaygın hale geliyor, tamamen elektrikli tekneler hala nispeten nadir ve tamamen özerk olanlardır. Bununla birlikte, insanlar hem çalıştırması ucuz hem de daha verimli gemiler aradıkça sayıları artıyor. ve çevreye daha az zararlı.
Eylül 2021 itibariyle 1.000'den fazla deniz otonom su üstü gemisinin (MASS) faaliyette olduğu anlaşılmaktadır. Elektrikli tekneler söz konusu olduğunda, büyük ölçüde iç su yollarındaki feribotlar ve küçük yolcu tekneleri ile sınırlıdırlar. Bunun nedeni, büyük konteyner gemilerini çalıştırmak için muazzam güç gereksinimlerinin, büyük pillerle bile elektrikli gemilerin pratik olmadığı anlamına gelmesidir. güce aç işlemler için uzun mesafe kargo taşımacılığı gibi.
İki Roboat prototipi, Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nün (MIT) bir araştırma projesinin parçası olarak geçtiğimiz birkaç hafta içinde Amsterdam'ın devasa kanal ağlarında geziniyor. Program, gemilerin insanları su taksisi olarak taşımanın ve atık yönetim sisteminin bir parçası olarak çöp toplamanın temiz ve verimli bir yolunu sunup sunamayacağını belirlemeyi amaçlıyor. Modüler yapı, Roboatların farklı işlevleri yerine getirmesine yardımcı olur ve bir oturma yeri vardır. evrensel gövde kalırken beş kişilik su taksisi veya atık toplama kutuları içeri veya dışarı değiştirilir altında. Robot
Otonom Seyahat için Dokunmatik Ekran Arayüzü
'Robot' ve 'tekne' kelimelerinin bir portmantosu olan Robotlar, sadece insanları ve çöp toplamak, ancak aynı zamanda yüzer köprüler olmak üzere birbirine bağlanabilir. Ayrıca modülerdirler ve farklı amaçlara hizmet etmek için değiştirilebilir üst kısımlara sahip olabilirler. Konuşurken CNET, MIT profesörü ve Senseable City Lab direktörü Carlo Ratti, gemilerin nihayetinde modern akıllı telefonlar gibi bir dokunmatik ekran arayüzü ile kontrol edileceğini söyledi. Ratti'ye göre, otonom su taksi hizmeti faaliyete geçtiğinde, yolcular sadece varış yerlerini girebilir bindiklerinde ve Roboat onları oraya götürecek.
Robotlar, tek bir şarjla yaklaşık on saat çalışabilir ve hatta kablosuz olarak şarj edilebilir. yetkiliye göre robotlar web sitesi, gemiler, otonom arabalarda olduğu gibi, gezinmelerine yardımcı olan 360 derecelik bir görünüm için lidar ve bir dizi kamera kullanıyor. Şu anda geliştirme aşamasındalar, ancak bir aşamada ticari bir lansman için planlar var. Ancak, MIT'de baş araştırma bilimcisi olan Fábio Duarte'ye göre, Robotlar henüz buna hazır değil. piyasaya çıktı, bu yüzden Amsterdam veya Venedik gibi şehirlerin ne zaman faaliyete geçeceğini görmek ilginç olacak bunlar özerk ticari amaçlı araçlar.
Kaynak: MİT, roboat.org, CNET
'Scooby-Doo Bu Saçmalık' Hiçbir Yoluyla Evin En Kötü Çizgisi Ne Demektir?